最近momo真的是佛心來的吧
【Olivia】專業防震LEVEL-4 無鋼圈排汗速乾女用運動內衣-拉鍊款(黃色)我已經哈很久的內衣款式，終於推出特惠價囉
其實我的內衣挺好選的
因為尺寸是屬於適中【週年慶團購】的罩杯
所以買內衣不是太大的問題
你看他的款式，可愛兼顧舒適，我在專櫃試穿的時候
就很喜歡他的觸感～
因為剛好遇到momo內衣館的優惠，剛好被我看到，真是太幸運了
比專櫃便宜了200多，很划算！
而且內衣折價館裡面的款式也是很經典
有想要添購內衣的朋友不妨參考看看囉
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說明
- 品號：3435278
- 透氣網孔 散熱迅速
- 專業防震 排汗散熱快 乾爽舒爽
- 貼心防刮拉鍊包覆 避免刮傷皮膚
描述
須知
商品組合：【Olivia】專業防震LEVEL-4 無鋼圈排汗速乾女用運動內衣(拉鍊款)
適穿尺寸：
S：65B、65C、70A、70B、70C、75A、75B
M：70D、75C、75D、80A、80B、80C
L：80D、85A、85B、85C、85D、90A
排勾：二扣三排
厚薄：薄款
款式：前拉鍊式、背心式
顏色：黃色
材質：聚酯纖維 90%、氨綸10%
肩帶樣式：可調節肩帶
產地：中國
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中國時報【黃意涵╱台北報導】
今年7月1日起，悠遊卡可用於高雄捷運，一卡通也在台北捷運全閘門開放，看似公平開放，北市議員王鴻薇卻發現，高雄捷運修改加值系統需花2900萬元，竟要悠遊卡公司負擔2000萬元，而台北捷運為了開放多卡通，花1800餘萬元建置加值系統，一卡通卻未花半毛錢，悠遊卡完全是被不公平競爭「壓著打」。
王鴻薇昨在議會交通部門質詢時指出，悠遊卡在高雄處處受限，例如無法使用加值機加值，且高雄捷運修改加值系統需花2900萬元，竟要悠遊卡公司負擔2000萬元，反觀北捷為了開放多卡通，花了1800餘萬元建置加值系統，一卡通卻沒有花半毛錢。
悠遊卡董事長林向愷表示，悠遊卡公司不同意付這2000萬元，所以至今系統未修改完成，但周邊仍有便利商店或其他地點可供加值。他說，現在悠遊卡用於高捷的比例約15％，需視未來比例有無增加，評估是否要花錢、花多少錢在高捷修改系統。
王鴻薇還發現，一卡通今年8月在北捷的使用人次已經直逼150萬，而悠遊卡的市占率也創下新低，從2014年的70.12％，掉到現在只剩下67.58％，柯市府不積極處理此不平等條約，斷送悠遊卡努力打下的市場，簡直就像「現代吳三桂」。
「悠遊卡真正的對手是現金」，林向愷表示，雖然在交通上開放多卡通會影響悠遊卡的市占，但其他小額消費領域，台灣的現金使用率仍高，因此現階段以取代傳統現金交易為主要目標。
他並提到，在多票證市場下，不應一味以發卡量、北捷與高捷使用率等數字過度解讀。
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